Saint-Pardoux-l'Ortigier, France
Tesla · D920 La Croix de Fer, Saint-Pardoux-l'Ortigier
250kW max
Points de charge
250 kW
Combo CCS
Disponible
FRTSLE0K2G4I
250 kW
Combo CCS
Disponible
FRTSLE0K2G4J
250 kW
Combo CCS
Occupée
FRTSLE0K2G4K
250 kW
Combo CCS
Disponible
FRTSLE0K2G4L
250 kW
Combo CCS
Disponible
FRTSLE0K2G4W
250 kW
Combo CCS
Disponible
FRTSLE0K2G4X
250 kW
Combo CCS
Disponible
FRTSLE0K2G4Y
250 kW
Combo CCS
Disponible
FRTSLE0K2G4Z
250 kW
Combo CCS
Disponible
FRTSLE0K2G50
250 kW
Combo CCS
Disponible
FRTSLE0K2G51
250 kW
Combo CCS
Disponible
FRTSLE0K2G52
250 kW
Combo CCS
Disponible
FRTSLE0K2G53
Où
Parking public · OpenStreetMap
Prix
Aucun tarif déclaré dans la base nationale.
- Carte bancaire non déclarée
- Paiement à l'acte possible, sans abonnement
Accès
- 24h/24, 7j/7
- Accès libre
- Accessible mais non réservé PMR
- Gabarit : Aucune
Autour, à moins de 300 m
Rien de recensé dans OpenStreetMap à moins de 300 m : ni café, ni commerce, ni toilettes. Si vous connaissez les lieux, dites-le nous bientôt.
Fiabilité
En service 100 % du temps observé sur 30 jours, aucune panne de plus de 30 minutes.
12 points suivis · calcul du 19 oct. 2026, à partir des états publiés par l'opérateur.
Derniers changements (7 jours)
- Occupée
FRTSLE0K2G4K - Disponible
FRTSLE0K2G4L - Disponible
FRTSLE0K2G4Y - Occupée
FRTSLE0K2G4Y - Occupée
FRTSLE0K2G4L - Disponible
FRTSLE0K2G4L - Disponible
FRTSLE0K2G50 - Disponible
FRTSLE0K2G4Y - Disponible
FRTSLE0K2G4Z - Disponible
FRTSLE0K2G4J - Occupée
FRTSLE0K2G4L - Occupée
FRTSLE0K2G4Z - Occupée
FRTSLE0K2G4Y - Occupée
FRTSLE0K2G50 - Occupée
FRTSLE0K2G4J - Disponible
FRTSLE0K2G50 - Occupée
FRTSLE0K2G50 - Disponible
FRTSLE0K2G51 - Disponible
FRTSLE0K2G4Z - Disponible
FRTSLE0K2G50 - Occupée
FRTSLE0K2G51 - Occupée
FRTSLE0K2G4Z - Disponible
FRTSLE0K2G4W - Disponible
FRTSLE0K2G4Y - Occupée
FRTSLE0K2G50 - Occupée
FRTSLE0K2G4Y - Occupée
FRTSLE0K2G4W - Disponible
FRTSLE0K2G53 - Disponible
FRTSLE0K2G4X - Occupée
FRTSLE0K2G53 - Disponible
FRTSLE0K2G4K - Occupée
FRTSLE0K2G4X - Occupée
FRTSLE0K2G4K - Disponible
FRTSLE0K2G4W - Occupée
FRTSLE0K2G4W - Disponible
FRTSLE0K2G4X - Disponible
FRTSLE0K2G4I - Occupée
FRTSLE0K2G4X - Occupée
FRTSLE0K2G4I - Disponible
FRTSLE0K2G4Z - Occupée
FRTSLE0K2G4Z - Disponible
FRTSLE0K2G4Y - Occupée
FRTSLE0K2G4Y - Disponible
FRTSLE0K2G4X - Occupée
FRTSLE0K2G4X - Disponible
FRTSLE0K2G4Z - Occupée
FRTSLE0K2G4Z - Disponible
FRTSLE0K2G52 - Disponible
FRTSLE0K2G4Z - Occupée
FRTSLE0K2G4Z - Occupée
FRTSLE0K2G52 - Disponible
FRTSLE0K2G52 - Disponible
FRTSLE0K2G4W - Occupée
FRTSLE0K2G52 - Disponible
FRTSLE0K2G51 - Disponible
FRTSLE0K2G4L - Occupée
FRTSLE0K2G4L - Disponible
FRTSLE0K2G4J - Occupée
FRTSLE0K2G51 - Disponible
FRTSLE0K2G4X
Discussion et retours
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Vous avez chargé ici ?
Trois gestes, sans compte. Chaque retour est daté et affiché tel quel.
Tarif affiché sur la borne
Question, remarque ou photo du lieu
Chaque message ouvre un fil : les autres conducteurs peuvent y répondre.Source des données
- Base nationale des IRVE (transport.data.gouv.fr, licence ouverte), import du 20 oct. 2026. Fiche déclarée par QualiCharge, mise à jour le 9 oct. 2026.
- État en direct : flux dynamique national, relevé il y a 2 min.
- Identifiant national
FRTSLP33162.